H Pontiac Firebird ήταν ένα σπορ αυτοκίνητο που παρήχθη από την αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία Pontiac, από τις 23 Φεβρουαρίου 1967 έως τις 30 Αυγούστου 2002. Θεωρείται ως ένας τυπικός εκπρόσωπος της κατηγορίας των λεγόμενων muscle cars. Συνολικά παρήχθησαν τέσσερις διαδοχικές γενιές του μοντέλου, με κάποιες επιπλέον αισθητικές και μηχανικές αναβαθμίσεις κατά τη διάρκεια της κάθε γενιάς.Η Firebird εισήχθη την ίδια σεζόν (model year) με την δίδυμη Chevrolet Camaro, με την οποία και μοιραζόταν την ίδια πλατφόρμα, γνωστή ως F-body, και συνήθως μοιραζόταν και τους ίδιους κινητήρες, εκτός από την πρώτη γενιά, που έφερε αποκλειστικά κινητήρες της Pontiac. Μάλιστα η παραγωγή τους ξεκίνησε την ίδια μέρα, στις 23 Φεβρουαρίου 1967, ενώ ο κύκλος ζωής κάθε γενιάς συνέπιπτε πάντα χρονολογικά με την εκάστοτε αντίστοιχη γενιά της Camaro, με ταυτόχρονη διακοπή της παραγωγής τους στα τέλη Αυγούστου του 2002. Σε σύγκριση με την Camaro, ωστόσο, η Firebird είχε πάντα πληρέστερο εξοπλισμό και λίγο υψηλότερη τιμή πώλησης, αν και καμία έκδοσή της δεν υπήρξε ποτέ επίσημα αυτοκίνητο πολυτελείας. Η κορυφαία έκδοση της Firebird ονομαζόταν Firebird Trans Am ή απλώς Trans Am και εισήχθη για πρώτη φορά τον Μάρτιο του 1969.

• Πρώτη γενιά: 1967 — 1969, ενώ η κορυφαία έκδοση Trans Am εισήχθη τον Μάρτιο του 1969.
• Δεύτερη γενιά: 1970 — 1981, με πολλές διαδοχικές αισθητικές ανανεώσεις.
• Τρίτη γενιά: 1982 — 1992, με μια ανανέωση στο μπροστινό ρύγχος και κάποιες βελτιώσεις στο σαλόνι την άνοιξη του 1990.
• Τέταρτη γενιά: Νοέμβριος 1992 — Αύγουστος 2002. Κυκλοφόρησε για τη σεζόν του 1993, ενώ δέχτηκε μια έντονη ανανέωση την σεζόν του 1998.

Και μετά την Ιστορία,λίγα λόγια για το κιτ....Εύκολο και τίμιο για την ηλικία του,δεν συνάντησα κάποιο θέμα περίεργο ΕΚΤΟΣ των decals  ( τα οποία με το που μπήκαν στο νερό διαλύθηκαν αμέσως!!!! Οπότε no white stripes...)

Το μοντέλο ασταρώθηκε με σπραυ Tamiya λευκό και μετά από 4 χέρια Tamiya TS-54 Light Metallic Blue( 2 mist & 2 wet) σφραγίστηκε με το φοβερό(για μένα) Gloss βερνίκι της Tamiya TS-13 Clear.

To εσωτερικό μετά το αστάρωμα ψεκάστηκε με Tamiya TS-14 Gloss black,ενώ τα καθίσματα με το Tamiya TS-29 Semi Gloss Black για να αποδοθεί η δερμάτινη υφή τους.

Πολλά λόγια όμως,πάμε στις φώτο

To be continued...